سيارة فورد برونكو رابتور
ملخص صُممت سيارة فورد برونكو رابتور 2022 لتسريع وتسلق الصخور بسهولة وتطير أعلى من طائرة برونكو العادية . إنها في الأساس نفس مخطط فورد الذي اتبعته مع بيك أب F-150 رابتور المسلية للغاية وذات القدرات العالية . تتميز سيارة برونكو المطلقة بمحرك
توربو مزدوج بقوة 418 حصانًا سعة 3.0 لتر V-6 ، ونظام تعليق خاص للسفر الطويل ، وإطارات ضخمة مقاس 37 بوصة ، والكثير من الأشياء الجيدة الأخرى على الطرق الوعرة. بفضل لمسات التصميم المميزة ، مثل مشاعل الحاجز المبالغ فيها وتصميم شبكي حصري مع عناصر إضاءة كهرمانية ، لن يتم الخلط بين برونكو رابتور 2022 لأي شيء آخر. بالطبع ، يضمن الكتالوج الشامل من الملحقات المخصصة للمالكين إمكانية تصميم معداتهم بطريقة أفضل. في حين أن رابتور أغلى بكثير من الإصدار القياسي برونكو ، فإن المتحمسين المتشددين سوف يتوقون إلى أدائه المذهل.
المحرك وناقل الحركة والأداء
لم تضع فورد محرك V-8 في برونكو ، لكن رابتور تتميز بمحرك توربو مزدوج بقوة 418 حصاناً سعة 3.0 لتر V-6 ينتج 440 رطلاً من عزم الدوران. يتزاوج المحرك حصريا مع ناقل حركة أوتوماتيكي ب 10 سرعات ونظام دفع رباعي متقدم يعمل بالتنسيق مع أوضاع الماعز (يمر فوق أي نوع من التضاريس). يحتوي برونكو
رابتور أيضًا على إعداد تعليق أفضل من الإصدار القياسي للتعامل بشكل أفضل مع الكثبان الرملية أو القفز في الهواء ، وله مسار أوسع تم إعداده لتحقيق استقرار أفضل عند السرعة العالية. تم تجهيز برونكو الرابتوريد بمخمدات Fox التكيفية من إف-150 رابتور بالإضافة إلى إطارات بفجوريتش K02 القياسية لجميع التضاريس قياس 37 بوصة. تم تصنيف سيارات الدفع الرباعي لسحب ما يصل إلى 4500 جنيهًا أيضًا. أثناء قيادتنا التجريبية الأولية، لقد أعجبنا ببراعة برونكو رابتور على الطرق الوعرة سواء عند الالتفاف على التضاريس الوعرة بسرعة أو أثناء الزحف عبر الممرات الصخرية مع تعشيق التروس منخفضة المدى. في حين أن محرك V-6 مزدوج التوربو سعة 3.0 ليتر لا يحتوي على نفس قوة الدفع مثل إف-150 رابتور المعزز سعة 3.5 لتر ، فقد كان لديه ما يكفي من الضربات لتصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.6 ثانية في مسار الاختبار الخاص بنا.
الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي
يكسب فورد برونكو رابتور 15 ميلا في الغالون من وكالة حماية البيئة في المدينة ويحقق فقط 16 ميلا في الغالون على الطريق السريع. يتطابق ذلك مع معدل ميلا في الغالون في المدينة من إف-150 رابتور بإطارات مقاس 35 بوصة ولكنه أقل بمقدار 2 ميل في الغالون من تصنيف الطريق السريع لسيارة البيك أب. مقارنة بمحرك V-8 جيب رانجلر 392 سعة 6.4 لتر بقوة 470 حصانا ، يظهر
برونكو رابتور تحسنا هامشيا بمقدار 2 ميل / جالون في المدينة مع خسارة 1 ميل / جالون على الطريق السريع. على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة ، فاجأنا برونكو رابتور بإرجاع 17 ميلا في الغالون - 1 ميلا في الغالون أكثر مما كان متوقعا ، ولكن لا يزال سيئا للغاية. لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود في برونكو رابتور ، قم بزيارة موقع ويب وكالة حماية البيئة
الداخلية والراحة والشحن
على الرغم من قدراتها المعززة على الطرق الوعرة ، تشارك برونكو رابتور تصميمها الداخلي وأبعادها مع برونكو العادية. هذا يعني أنه يأتي بشكل قياسي مع أرضيات مطاطية وتنجيد فينيل من الدرجة البحرية ومجموعة علوية من المفاتيح المساعدة. أولئك الذين
يريدون مقصورة أكثر فخامة يمكنهم اختيار المقاعد المكسوة بالجلد أيضًا. كما هو الحال مع برونكو العادية ، تتميزرابتور أيضا بألواح هيكل قابلة للإزالة ، خاصة الأبواب بدون إطار والتي تدعي شركة ف ورد أنه من السهل إزالتها. على الرغم من أنها متوفرة فقط في
تكوين بأربعة أبواب ، إلا أن برونكو لا تزال تتمتع بجميع الميزات المبتكرة الموجودة في الطرز الأخرى ، بما في ذلك المرايا الخارجية المثبتة على قاعدة الزجاج الأمامي والتي لا تزال قابلة للاستخدام عند خلع الأبواب. وبالمثل ، يوجد رف مدمج في الجزء العلوي من لوحة القيادة يسمح للهواتف الذكية و جوبرو ،
المعلومات والترفيه والاتصال
يتميز برونكو رابتور بأحدث واجهة Sync 4 من فورد ، مع شاشة لمس كبيرة مقاس 12.0 بوصة مثبتة في منتصف لوحة القيادة. يأتي نظام المعلومات والترفيه مع ميزات معاصرة مثل أبل كاربلاي و أندرويد أوتو ونقطة اتصال Wi-Fi. تتضمن أكثر الخيارات المرغوبة أيضا نظام صوت بانغ آند أولفسن ق
اكتب تعليقك