سيارةهوندا سيفيك تايب ار مواصفات وميزات الجديدة 2023

هوندا سيفيك Type R 2023 كشف بقوة 315 حصان وبمزايا حصرية

تكشف هوندا عن تفاصيل أكثر جاذبية حول سيفيك تايب آر المتجهة إلى الولايات المتحدة ، لكننا ما زلنا ننتظر لمعرفة التكلفة.


Honda Civic Type R New specifications and features 2023



يولد محرك هوندا سيفيك اكتب R سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات 2023 قوة 315 حصانا و 310 رطل قدم من عزم الدوران - بزيادة 9 و 15 على التوالي.


يحتوي الخطر الجديد أيضا على ترقيات عقلية يجب اتباعها لتحسين تبريد المحرك وجعله يعمل بشكل أفضل.

بينما ما زلنا لا نعرف كم تكلفة سيفيك تايب آر 2023 ، تقول هوندا إنه سيتم الإعلان عن سعر السيارة بالقرب من إطلاقها هذا الخريف.

كشفت هوندا النقاب عن أحدث طراز من سيفيك تايب آر كوجبة متعددة الأطباق ، تقدم التفاصيل قطعة قطعة. لقد استمتعنا بالصور الأولى وبعض المواصفات التي صدرت في يوليو ، لكننا كنا نتضور جوعا للحصول على التفاصيل الفنية المثيرة ، والتي أصدرت الشركة الكثير منها أخيرا اليوم.


سيارةهوندا سيفيك تايب ار المزيد من القوة.

السيدات والسادة، تتمتع هوندا سيفيك تايب آر 2023 بقوة 315 حصانا وعزم دوران 310 رطل قدم. وهذا يمثل زيادة قدرها 9 مهور و 15 رطل قدم عن الجيل السابق من السيارات ، بإجمالي 306 و 295 على التوالي. لا تزال القوة الحصانية القصوى تصل إلى 6500 دورة في الدقيقة ، ومع ذلك ، يتم الآن إنتاج عزم الدوران الأقصى بين 2600 و 4000 دورة في الدقيقة. في السابق ، كان الحد الأقصى لعزم الدوران متاحا من 2500 إلى 4500 دورة في الدقيقة

في حين أن الخطر الجديدة تتميز بشاحن توربيني K20C1 سعة 2.0 لتر رباعي كما كان من قبل ، فقد أجرت هوندا عددا لا يحصى من التعديلات المعززة للطاقة التي تدعي أنها ستحسن استجابة المحرك. تشمل التحسينات مدخل هواء أكثر حرية ، وتوربو معاد تصميمه ، ونظام عادم منقح مع صمام نشط يفتح الآن عند عدد دورات أعلى في الدقيقة.

كنا نعلم بالفعل أن النوع R الجديد سيحتوي على دليل قياسي بست سرعات. ومع ذلك ، لم نكن نعرف التغييرات ، إن وجدت ، التي أجرتها هوندا على ناقل الحركة ديي. علمنا من المعطيات الآن أن السرعات الست تحتوي على ذراع نقل أكثر صلابة ونمط بوابة نقل محدث يقال إنهما معا يجعلان تغييرات التروس أكثر دقة وإرضاء. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي '23 الخطر على دولاب موازنة أخف ، وتقول هوندا إنها قامت بمراجعة ميزة مطابقة سرعة الدوران في ناقل الحركة للعمل بشكل أفضل. بينما انتشرت شائعات حول إمكانية وجود ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ، فإن هذا ليس جزءا من الصورة حاليا.



 سيارةهوندا سيفيك تايب ار تحسينات التفكير في المسار

تقول هوندا إنها أمضت الكثير من الوقت في اختبار أحدث سيارة سيفيك تايب آر على حلبات السباق حول العالم. أبرز الأسماء التي أسقطتها الشركة هي نوربورغرينغ الألمانية وحلبة سوزوكا اليابانية ، حيث سجلت اكتب R رقما قياسيا لسيارة إنتاج ذات دفع أمامي. نأمل أن تؤتي كل ساعات التطوير هذه ثمارها عندما تبدأ إصدارات الإنتاج في الوصول إلى دورات الطرق المحلية.

من بين التحسينات المختلفة التي تم إجراؤها على مدني المصنفة R ، تبريد أفضل للمحرك. تقول هوندا إنها حققت ذلك من خلال توسيع فتحة شبكة السيارة وتثبيتها في المبرد الأكبر بمروحة ذات قطر كبير. كما يتم تناول الفرامل ، والتي يقال إنها تستفيد من تبريد أفضل ومعزز فرامل محدث من المفترض أن يسهل التحكم في الدواسة.

في حين أن هوندا لم تقل بالضبط كم يزن النوع R الجديد ، أخبر متحدث باسم السيارة والسائق أن وزنها الفارغ "ارتفع قليلا". تتدحرج الخطر الآن على عجلات مقاس 19 بوصة أصغر من العجلات القديمة مقاس 20 بوصة ، مما قد يقلل من الوزن غير المزود بنوابض ، لكن لا يمكننا القول على وجه اليقين. البكرات الجديدة ملفوفة بمطاط ميشلان بايلوت سبورت 4S الصيفي الذي يبلغ عرضه 0.8 بوصة وله جدار جانبي أطول قليلا.


Honda Civic Type R New specifications and features 2023



أما بالنسبة لبقية هيكل سيفيك نوع R ، فإن مسارها الأمامي أعرض بمقدار 1.0 بوصة ومسارها الخلفي أعرض بمقدار 0.8 بوصة من سابقتها. تقول هوندا أيضا إنها أعادت ضبط الدعامة الأمامية ثنائية المحور والتعليق الخلفي متعدد الوصلات ، لكنها لا تذكر ما الذي تم تغييره على وجه التحديد ، بخلاف أنه يجب أن يوفر إحساسا أفضل بالتوجيه وثباتا في خط مستقيم. هيكل الفتحة الجديد ، بما في ذلك الوركين التي يبلغ عرضها 0.6 بوصة ، هو أكثر ديناميكية هوائية من ذي قبل ويقال إنه يولد المزيد من القوة السفلية. أيضا ، يقال إن بنية جسمها أكثر صلابة من ذي قبل


تعليقات



    حجم الخط
    +
    16
    -
    تباعد السطور
    +
    2
    -